ยินดีต้อนรับสู่ CARHOME

สปริงแผ่นแบบ Z สำหรับระบบกันสะเทือนลมแบบกึ่งพ่วงสำหรับงานหนัก

คำอธิบายสั้น ๆ :

หมายเลขชิ้นส่วน BPW 991479 สี สีอิเล็กโทรโฟเรติก
สเปค 100×35 แบบอย่าง แอร์ลิงเกอร์
วัสดุ 51CrV4 ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ 100 ชุด
ขนาดของพุ่มไม้ Ø30ר57×102 ระยะเวลาการพัฒนา 965
น้ำหนัก 48 กก. รวม PCS 2 ชิ้น
ท่าเรือ เซี่ยงไฮ้/เซียะเหมิน/อื่นๆ การชำระเงิน ที/ที, แอล/ซี, ดี/พี
ระยะเวลาจัดส่ง 15-30 วัน การรับประกัน 12 เดือน

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียด

รูปภาพ

รายการนี้เหมาะสำหรับรถพ่วงกึ่งพ่วงระบบกันสะเทือนลม BPW

● หมายเลข OEM คือ 991479 ข้อมูลจำเพาะคือ 100*35 วัตถุดิบคือ 51CrV4
● สินค้ามีทั้งหมด 2 ชิ้น ชิ้นแรกมีห่วง ใช้บูชยาง (φ30×φ57×102) ความยาวจากจุดกึ่งกลางของห่วงถึงรูตรงกลาง 500 มม. ชิ้นที่สองเป็นแบบ Z ความยาวจากฝาครอบถึงปลาย 965 มม.
● ความสูงของสปริง 150มม.
● ภาพวาดใช้เทคนิคอิเล็กโทรโฟเรติก มีสีเทาเข้ม
● ใช้ร่วมกับชุดลมคือระบบกันกระเทือนลม
● เรายังสามารถผลิตตามแบบร่างการออกแบบของลูกค้าได้

หมายเลขชิ้นส่วน Air Linkers:
หมายเลขสินค้า พิมพ์ ข้อมูลจำเพาะ (มม.) ความยาว(มม.)
508204260 บีพีดับบลิว 100*22 1170
880305 บีพีดับบลิว 100*27 1172
880301 บีพีดับบลิว 100*19 1170
880300 บีพีดับบลิว 100*19 1173
880312 บีพีดับบลิว 100*18 930
880323 บีพีดับบลิว 100*19 970
508213190/881360 บีพีดับบลิว 100*50 940
881508 บีพีดับบลิว 100*48 870
508212640/881386 บีพีดับบลิว 100*38 975
880305 บีพีดับบลิว 100*27 1220
880301 บีพีดับบลิว 100*19 1220
880355 บีพีดับบลิว 100*38 940
901590 สแกนเนีย 100*45 950
1421061/901870 สแกนเนีย 100*45 1121
1421060/901890 สแกนเนีย 100*45 1121
508213240 บีพีดับบลิว 100*43 1015
508213260 บีพีดับบลิว 100*38 920
508212830 บีพีดับบลิว 100*43 1020
508213560/881513 บีพีดับบลิว 100*48 940
508213240/881366 บีพีดับบลิว 100*43 1055
508213260/881367 บีพีดับบลิว 100*38 930
508212670 บีพีดับบลิว 100*38 945
508213360/881381 บีพีดับบลิว 100*43 940
508213190 บีพีดับบลิว 100*50 940
881342 บีพีดับบลิว 100*48 940
508213670/881513 บีพีดับบลิว 100*50 940
21222247/887701/ F260Z104ZA75 บีพีดับบลิว 100*48 990
F263Z033ZA30 บีพีดับบลิว 100*40 633
886162 บีพีดับบลิว 100*48 900
886150/3149003602 บีพีดับบลิว 100*38 895
887706 บีพีดับบลิว 100*35 990

แอปพลิเคชัน

ผลิตภัณฑ์

Air Linker ใช้งานได้กับระบบกันสะเทือนลมในรถยนต์เป็นหลัก โดยทั่วไปประกอบด้วยแผ่นสปริงหนึ่งหรือสองแผ่น ซึ่งใช้งานแบบสมมาตรระหว่างซ้ายและขวา ติดตั้งอยู่ระหว่างเพลาและขายึดระบบกันสะเทือนลม โครงสร้างประกอบด้วยส่วนตรง ส่วนโค้ง และส่วนกลิ้งตา ส่วนกลิ้งตาติดตั้งด้วยบูชยางคอมโพสิต วัสดุที่ใช้โดยทั่วไปของแขนนำมีความกว้าง 90 ถึง 100 มม. และความหนา 20 ถึง 50 มม.

ข้อดีของสปริงลิงค์อากาศ:

1. สปริงลมมีคุณสมบัติไม่เชิงเส้นและแข็งที่ยอดเยี่ยม ซึ่งสามารถจำกัดแอมพลิจูด หลีกเลี่ยงการสั่นพ้อง และป้องกันการกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เส้นโค้งลักษณะไม่เชิงเส้นของสปริงลมสามารถออกแบบได้ตามความต้องการจริง ซึ่งแสดงให้เห็นว่ามีค่าความแข็งต่ำกว่าเมื่อใกล้กับน้ำหนักบรรทุกที่กำหนด

2. สามารถควบคุมระบบสปริงลมได้ง่ายเนื่องจากใช้ลมเป็นสื่อหลัก

3. ความแข็ง K ของสปริงลมจะเปลี่ยนแปลงไปตามภาระ p ดังนั้นความถี่ธรรมชาติ w ของระบบแยกการสั่นสะเทือนจึงแทบจะคงที่ และผลของการแยกการสั่นสะเทือนก็แทบจะคงที่ภายใต้ภาระที่แตกต่างกัน

4. สามารถปรับความแข็งของสปริงลมได้โดยการเปลี่ยนปริมาตรของห้องลมหรือแรงดันของห้องลมด้านใน ไม่ว่าจะรับน้ำหนักมากเพียงใด ก็สามารถปรับเปลี่ยนแรงดันลมได้ตามต้องการเพื่อปรับความแข็งของสปริงลม หรือสามารถเพิ่มปริมาตรของห้องลมเสริมเพื่อลดความแข็งได้

5. สำหรับสปริงลมที่มีขนาดเท่ากัน สามารถรับน้ำหนักได้แตกต่างกันเมื่อแรงดันภายในเปลี่ยนแปลง ซึ่งทำให้สปริงลมชนิดเดียวกันสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการรับน้ำหนักที่หลากหลายได้ จึงประหยัดค่าใช้จ่ายได้ดี สปริงลมสามารถรับน้ำหนักได้ไม่เพียงแต่ในแนวตั้งเท่านั้น แต่ยังรับน้ำหนักในแนวขวางและแรงบิดของระบบส่งกำลังด้วย

6. การเพิ่มปริมาตรรวมของสปริงลมสามารถลดความถี่ธรรมชาติของระบบแยกการสั่นสะเทือน ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบเฉพาะตัวของสปริงลม เพื่อลดความถี่ธรรมชาติของระบบแยกการสั่นสะเทือน สามารถติดตั้งห้องลมเสริมและจัดวางห้องลมเสริมให้ห่างจากสปริงลมได้ ปริมาตรของห้องลมเสริมจะเพิ่มขึ้น กล่าวคือ ปริมาตรรวมของสปริงลมจะเพิ่มขึ้น และความถี่ธรรมชาติของระบบแยกการสั่นสะเทือนของสปริงลมก็จะลดลง

7. สปริงลมสามารถใช้ระบบวาล์วควบคุมความสูงเพื่อคงความสูงในการทำงานให้คงที่ภายใต้ภาระที่แตกต่างกัน บทบาทของวาล์วควบคุมความสูงก็เช่นเดียวกัน ช่วยให้สปริงลมสามารถรับน้ำหนักและความสูงที่แตกต่างกันได้ จึงสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการด้านโครงสร้างที่หลากหลาย

8. สปริงลมช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนความถี่สูงและให้ฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม สปริงลมประกอบด้วยแคปซูลยางและอากาศเป็นหลัก ในกระบวนการสั่นสะเทือน แคปซูลยางจะขยายตัวและบิดงอ ทำให้แรงเสียดทานภายในมีน้อยมาก จึงส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนความถี่สูงได้ยาก อากาศและยางไม่สามารถส่งผ่านเสียงได้ง่าย จึงทำให้มีฉนวนกันเสียงที่ดี ในทางกลับกัน สปริงเหล็กสามารถส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนความถี่สูงและเสียงได้

9. หากมีการเจาะรูปีกผีเสื้อระหว่างห้องลมหลักและห้องลมเสริมของสปริงลม เมื่อสปริงลมเกิดการสั่นสะเทือนและเสียรูป จะทำให้เกิดความแตกต่างของแรงดันระหว่างห้องลมหลักและห้องลมเสริม รูปีกผีเสื้อที่เหมาะสมจะช่วยปรับปรุงคุณสมบัติการหน่วงของระบบแยกการสั่นสะเทือนและช่วยลดแอมพลิจูดเรโซแนนซ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

10. สปริงลมมีน้ำหนักเบา นอกจากแคปซูลยางและน้ำหนักลมที่แทบไม่มีเลยแล้ว ตัวถังยังเป็นส่วนบนและส่วนล่าง ซึ่งเบากว่าสปริงแผ่นมาก

อ้างอิง

พารา

จัดหาสปริงใบหลายประเภท ซึ่งได้แก่ สปริงใบหลายใบแบบธรรมดา สปริงใบพาราโบลา สปริงลม และสปริงดึง
ในแง่ของประเภทยานพาหนะ ได้แก่ สปริงใบสำหรับรถพ่วงกึ่งบรรทุกงานหนัก สปริงใบสำหรับรถบรรทุก สปริงใบสำหรับรถพ่วงงานเบา รถโดยสาร และสปริงใบสำหรับการเกษตร

การผลิต

ผลิตภัณฑ์

การบรรจุและการจัดส่ง

การบรรจุ

อุปกรณ์ควบคุมคุณภาพ

คิวซี

ข้อได้เปรียบของเรา

1) วัตถุดิบ

ความหนาไม่เกิน 20 มม. เราใช้วัสดุ SUP9

ความหนาตั้งแต่ 20-30 มม. เราใช้วัสดุ 50CRVA

ความหนามากกว่า 30 มม. เราใช้วัสดุ 51CRV4

ความหนามากกว่า 50 มม. เราเลือกใช้ 52CrMoV4 เป็นวัตถุดิบ

2) กระบวนการดับ

เราควบคุมอุณหภูมิเหล็กอย่างเข้มงวดที่ประมาณ 800 องศา

เราแกว่งสปริงในน้ำมันดับเป็นเวลา 10 วินาทีตามความหนาของสปริง

3) การขัดผิวด้วยทราย

แต่ละชุดสปริงประกอบเข้าด้วยกันภายใต้แรงกด

การทดสอบความล้าสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 150,000 รอบ

4) สีอิเล็กโทรโฟเรติก

แต่ละรายการใช้สีอิเล็กโทรโฟเรติก

การทดสอบสเปรย์เกลือถึง 500 ชั่วโมง

ด้านเทคนิค

1、มาตรฐานทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์:การนำ IATF16949 มาใช้
2、วิศวกรสปริงให้การสนับสนุนมากกว่า 10 ราย
3、วัตถุดิบจากโรงงานเหล็ก 3 อันดับแรก
4. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ทดสอบโดยเครื่องทดสอบความแข็ง เครื่องคัดแยกความสูงของส่วนโค้ง และเครื่องทดสอบความล้า
5、กระบวนการตรวจสอบด้วยกล้องจุลทรรศน์โลหะ, เครื่องวัดสเปกโตรโฟโตมิเตอร์, เตาเผาคาร์บอน, เครื่องวิเคราะห์รวมคาร์บอนและกำมะถัน และเครื่องทดสอบความแข็ง
6、การประยุกต์ใช้อุปกรณ์ CNC อัตโนมัติ เช่น เตาเผาความร้อนและสายการชุบแข็ง เครื่องเรียว เครื่องตัดแผ่นโลหะ และการผลิตที่ใช้หุ่นยนต์ช่วย
7、เพิ่มประสิทธิภาพการผสมผสานผลิตภัณฑ์และลดต้นทุนการซื้อของลูกค้า
8、ให้การสนับสนุนด้านการออกแบบ เพื่อออกแบบสปริงแผ่นตามต้นทุนของลูกค้า

ด้านการบริการ

1、ทีมงานที่ยอดเยี่ยมและมีประสบการณ์มากมาย
2. คิดจากมุมมองของลูกค้า จัดการกับความต้องการของทั้งสองฝ่ายอย่างเป็นระบบและเป็นมืออาชีพ และสื่อสารในลักษณะที่ลูกค้าเข้าใจได้
3、เวลาทำการ 24 ชั่วโมงทุกวันทำให้มั่นใจได้ว่าบริการของเราเป็นระบบ เป็นมืออาชีพ ทันเวลาและมีประสิทธิภาพ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา