1. หมายเลข oem คือ 880368 ข้อกำหนดคือ 100 * 38 วัตถุดิบคือ 51CrV4
2. สินค้าทั้งหมดมีสองชิ้น ชิ้นแรกมีตา ใช้บุชยาง (φ30×φ68×100) ความยาวจากกึ่งกลางตาถึงรูตรงกลางคือ 500 มม.ชิ้นที่สองเป็นประเภท Z ความยาวจากฝาครอบถึงปลายคือ 950 มม
3. ความสูงของสปริงคือ 150 มม
4. ภาพวาดใช้การวาดภาพด้วยไฟฟ้าสีเป็นสีเทาเข้ม
5.ใช้ร่วมกับชุดลมร่วมกันคือระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
6. เรายังสามารถผลิตฐานตามการออกแบบภาพวาดของลูกค้า
หมายเลขรายการ | พิมพ์ | สเปค(มิลลิเมตร) | ความยาว(มิลลิเมตร) |
508204260 | สมาคมฯ | 100*22 | 1170 |
880305 | สมาคมฯ | 100*27 | 1172 |
880301 | สมาคมฯ | 100*19 | 1170 |
880300 | สมาคมฯ | 100*19 | 1173 |
880312 | สมาคมฯ | 100*18 | 930 |
880323 | สมาคมฯ | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | สมาคมฯ | 100*50 | 940 |
881508 | สมาคมฯ | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | สมาคมฯ | 100*38 | 975 |
880305 | สมาคมฯ | 100*27 | 1220 |
880301 | สมาคมฯ | 100*19 | 1220 |
880355 | สมาคมฯ | 100*38 | 940 |
901590 | สแกนเนีย | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | สแกนเนีย | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | สแกนเนีย | 100*45 | 1121 |
508213240 | สมาคมฯ | 100*43 | 1015 |
508213260 | สมาคมฯ | 100*38 | 920 |
508212830 | สมาคมฯ | 100*43 | 1,020 |
508213560/881513 | สมาคมฯ | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | สมาคมฯ | 100*43 | 1,055 |
508213260/881367 | สมาคมฯ | 100*38 | 930 |
508212670 | สมาคมฯ | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | สมาคมฯ | 100*43 | 940 |
508213190 | สมาคมฯ | 100*50 | 940 |
881342 | สมาคมฯ | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | สมาคมฯ | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | สมาคมฯ | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | สมาคมฯ | 100*40 | 633 |
886162 | สมาคมฯ | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | สมาคมฯ | 100*38 | 895 |
887706 | สมาคมฯ | 100*35 | 990 |
● โดยปกติจะประกอบด้วยใบไม้ผลิหนึ่งหรือสองใบ ซึ่งใช้ทางซ้ายและขวาอย่างสมมาตร
● ติดตั้งไว้ระหว่างเพลาและโครงยึดระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
● โครงสร้างประกอบด้วยส่วนตรง ส่วนโค้งงอ และส่วนที่กลอกตา
● หูม้วนมีบุชชิ่งยางคอมโพสิต
● ข้อกำหนดวัสดุทั่วไปของไกด์อาร์มมีความกว้างตั้งแต่ 90 ถึง 100 มม. และความหนาตั้งแต่ 20 ถึง 50 มม.
1、 ข้อดีหลักประการหนึ่งของ Air Linker Leaf Spring คือความสามารถในการให้ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกที่ยอดเยี่ยม ในขณะที่ยังคงรักษาการขับขี่ที่ราบรื่นและควบคุมได้
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของแหนบสปริงนี้ใช้การเชื่อมโยงทางอากาศแทนแท่งเหล็กแบบดั้งเดิม ทำให้เกิดความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความแข็งแกร่งและความยืดหยุ่น
วิธีการที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกระจายน้ำหนักบรรทุกที่เหนือกว่า ลดการม้วนตัวของรถ และเพิ่มเสถียรภาพของยานพาหนะ
ไม่ว่าคุณจะบรรทุกของหนักหรือขับรถผ่านภูมิประเทศที่ไม่เรียบ แหนบ Air Linker มอบความสะดวกสบายและการควบคุมสูงสุด และลดผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อประสิทธิภาพโดยรวมของรถของคุณ
2、 ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งของ Air Linker Leaf Spring คือความอเนกประสงค์สามารถใช้ได้กับยานพาหนะหลากหลายประเภท รวมถึงรถบรรทุก รถ SUV และรถเพื่อการพาณิชย์
ไม่ว่าคุณจะต้องการปรับปรุงระบบกันสะเทือนในรถบรรทุกงานหนักของคุณ หรือเพิ่มขีดความสามารถทางออฟโรดของรถ 4x4 ของคุณ แหนบ Air Linker คือคำตอบสุดท้าย
ด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งและวัสดุคุณภาพสูง ระบบกันสะเทือนนี้ทนทานต่อสภาวะที่รุนแรงและรับประกันประสิทธิภาพที่ยาวนาน
3、 นอกจากนี้ สปริงแหนบ Air Linker ยังมีคุณสมบัติที่ปรับได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับแต่งระบบกันสะเทือนของรถได้ตามความต้องการและความชอบเฉพาะของพวกเขา
ไม่ว่าคุณจะต้องการการขับขี่ที่แข็งขึ้นเพื่อประสบการณ์การควบคุมที่ตอบสนองมากขึ้น หรือการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้นเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในระหว่างการเดินทางระยะไกล ระบบกันสะเทือนนี้ให้ความยืดหยุ่นในการปรับแรงดันอากาศตามนั้น
ความสามารถในการปรับแต่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้ขับขี่ทุกคนจะได้รับสมรรถนะสูงสุด ไม่ว่าสไตล์การขับขี่หรือภูมิประเทศจะเป็นอย่างไรก็ตาม
4、 แหนบ Air Linker โดดเด่นด้วยความง่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์นี้แตกต่างจากแหนบแบบดั้งเดิมตรงที่ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เวลาหยุดทำงานน้อยที่สุดและมีกระบวนการติดตั้งที่ไม่ซับซ้อน
แอร์ลิงค์สามารถปรับหรือเปลี่ยนได้อย่างง่ายดาย ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนระบบกันสะเทือนทั้งหมดซึ่งมีราคาแพงและใช้เวลานาน
นอกจากนี้ แหนบ Air Linker ยังได้รับการออกแบบให้มีการบำรุงรักษาต่ำ โดยนำเสนอโซลูชันที่คุ้มค่าซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานของยานพาหนะและเพิ่มผลผลิตสูงสุด
5、 แหนบ Air Linker เป็นระบบกันสะเทือนที่เป็นนวัตกรรมใหม่และล้ำสมัยซึ่งมีข้อได้เปรียบเหนือตัวเลือกแบบดั้งเดิมอย่างมาก
ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักที่ไม่มีใครเทียบได้ ความคล่องตัว ความสามารถในการปรับเปลี่ยน และความสะดวกในการติดตั้ง ผลิตภัณฑ์นี้ถูกกำหนดให้สร้างนิยามใหม่ให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์
สัมผัสประสบการณ์อีกระดับของประสิทธิภาพ ความสะดวกสบาย และการควบคุมด้วย Air Linker Leaf Spring - ระบบกันสะเทือนที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองและเกินความคาดหวังของคุณ
มีแหนบหลายประเภท ซึ่งรวมถึงแหนบหลายแบบทั่วไป แหนบพาราโบลา ตัวเชื่อมโยงอากาศ และคานดึงแบบสปริง
ในแง่ของประเภทยานพาหนะ ได้แก่ แหนบกึ่งพ่วงสำหรับงานหนัก แหนบรถบรรทุก แหนบรถพ่วงงานเบา รถโดยสาร และแหนบเพื่อการเกษตร
ความหนาน้อยกว่า 20 มม.เราใช้วัสดุ SUP9
ความหนาตั้งแต่ 20-30 มม.เราใช้วัสดุ 50CRVA
ความหนามากกว่า 30 มม.เราใช้วัสดุ 51CRV4
ความหนามากกว่า 50 มม.เราเลือก 52CrMoV4 เป็นวัตถุดิบ
เราควบคุมอุณหภูมิเหล็กอย่างเข้มงวดประมาณ 800 องศา
เราแกว่งสปริงในน้ำมันดับเป็นเวลา 10 วินาทีตามความหนาของสปริง
สปริงประกอบแต่ละอันถูกตั้งค่าภายใต้การขัดความเครียด
การทดสอบความล้าสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 150,000 รอบ
แต่ละรายการใช้สีอิเล็กโทรโฟเรติก
การทดสอบสเปรย์เกลือถึง 500 ชั่วโมง
1、มาตรฐานทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์:การใช้ GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
2、ระบบการจัดการ QC: การนำ IATF 16949-2016 ไปใช้
3、วัตถุดิบจากโรงงานเหล็ก 3 อันดับแรก
4、การทดสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปโดยเครื่องทดสอบความแข็ง เครื่องคัดแยกส่วนสูง และเครื่องทดสอบความล้า ฯลฯ
5、กระบวนการตรวจสอบโดยกล้องจุลทรรศน์โลหะ, สเปกโตรโฟโตมิเตอร์, เตาคาร์บอน, เครื่องวิเคราะห์รวมคาร์บอนและซัลเฟอร์และเครื่องทดสอบความแข็ง ฯลฯ
6、การประยุกต์ใช้อุปกรณ์ CNC อัตโนมัติ เช่น สายการรักษาความร้อน สายการชุบแข็ง เครื่องเรียว เครื่องตัด และการผลิตผู้ช่วยหุ่นยนต์ ฯลฯ
7、เพิ่มประสิทธิภาพการผสมผสานผลิตภัณฑ์และลดต้นทุนการจัดซื้อของลูกค้า
8、ให้การสนับสนุนการออกแบบ เพื่อออกแบบแหนบตามต้นทุนของลูกค้า
9、Warranty:12 เดือนนับจากวันจัดส่ง
1、 การสนับสนุนวิศวกรสปริงมากกว่า 10 ทีม ทีมที่ยอดเยี่ยมพร้อมประสบการณ์อันยาวนาน
2、คิดจากมุมมองของลูกค้าของเรา จัดการกับความต้องการของทั้งสองฝ่ายอย่างเป็นระบบและเป็นมืออาชีพ และสื่อสารในลักษณะที่ลูกค้าสามารถเข้าใจได้
3、7x24 ชั่วโมงการทำงานทำให้มั่นใจได้ว่าบริการของเราเป็นระบบ มืออาชีพ ทันเวลา และมีประสิทธิภาพ