ระบบกันสะเทือนลมแบบ Z Type Air Linker สำหรับรถพ่วงกึ่งพ่วงสำหรับงานหนัก

● ช่วงล่างที่รองรับรถบรรทุกถือเป็นส่วนสำคัญมากที่ส่งผลต่อคุณลักษณะของรถบรรทุก ดังนั้นประเภทและสภาพของช่วงล่างจึงเป็นจุดสำคัญที่ต้องตรวจสอบเมื่อซื้อรถบรรทุกมือสอง
● แหนบใบเป็นระบบกันสะเทือนชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยแผ่นสปริงที่มีความยาวต่างกัน ประกอบอยู่ใกล้กับล้อหน้า/ล้อหลังของรถยนต์ เพื่อให้สามารถบรรทุกวัตถุหนักได้
● อย่างไรก็ตาม รถบรรทุกที่ผลิตในปัจจุบันส่วนใหญ่มักติดตั้งสปริงชนิดอื่นที่เรียกว่าระบบกันสะเทือนลม เนื่องจากไม่สะดวกสบายในการขับขี่รถบรรทุกที่ใช้สปริงแผ่น
● แต่อย่างไรก็ตาม ยังคงใช้สปริงใบกับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดหนัก เช่น รถตู้และรถบรรทุก เนื่องจากมีความทนทาน
● สปริงแผ่นประกอบด้วยแผ่นสปริงหลายชั้น สปริงที่ยาวที่สุดเรียกว่าสปริงหลัก ยึดติดกับตัวถังรถด้วยห่วงยึด
● สปริงแผ่นช่วยดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากล้อโดยการดัดแผ่นสปริง สปริงแผ่นมีชื่อเรียกสองแบบ
● แบบหนึ่งเรียกว่า 'over slung' เมื่อสปริงใบถูกวางไว้ด้านบนของเพลา อีกแบบหนึ่งเรียกว่า 'under slung' เมื่อสปริงใบถูกวางไว้ใต้เพลา
● ตำแหน่งที่จะวางสปริงแผ่นขึ้นอยู่กับประเภทของรถ