ยินดีต้อนรับสู่ CARHOME
Sup9 สำหรับรถพ่วง รถบรรทุก รถดัมพ์ รถกระบะ
รายละเอียด
แหนบสปริงนี้เหมาะสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ
1. สินค้ามีทั้งหมด 4 ชิ้น ขนาดวัตถุดิบสำหรับใบแรกและใบที่สองคือ 50*7 ซม. ใบที่สามคือ 50*6 ซม. และใบที่สี่คือ 50*15 ซม.
2. วัตถุดิบคือ SUP9
3. ส่วนโค้งอิสระหลักคือ 128±6 มม. และส่วนโค้งอิสระเสริมคือ 15±5 มม. ความยาวในการขึ้นรูปคือ 995 และรูตรงกลางคือ 8.5
4. ภาพวาดนี้ใช้เทคนิคการระบายสีด้วยไฟฟ้า (electrophoretic painting)
5. นอกจากนี้ เรายังสามารถผลิตตามแบบร่างของลูกค้าเพื่อออกแบบได้อีกด้วย
หมายเลขชิ้นส่วนแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ:
| SN | หมายเลข OEM | แอปพลิเคชัน | SN | หมายเลข OEM | แอปพลิเคชัน |
| 1 | FOR002A | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 13 | ของเล่น008C | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 2 | FOR002B | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 14 | ของเล่น009บี | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 3 | FOR002C | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 15 | ของเล่น009ซี | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 4 | HOLD004BD/S | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 16 | ของเล่น009D | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 5 | HOLD004BN/S | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 17 | ของเล่น009E | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 6 | HOLD004CD/S | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 18 | ของเล่น010BD/S | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 7 | HOLD004CN/S | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 19 | ของเล่น010BN/S | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 8 | โฮลด์006บี | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 20 | ของเล่น010ซีดี/เอส | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 9 | HOLD006C | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 21 | ของเล่น010CN/S | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 10 | HOLD006D | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 22 | ของเล่น011บี | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 11 | โฮลด์021บี | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 23 | ของเล่น011ซี | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 12 | HOLD021C | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ | 24 | ของเล่น027A | สปริงแหนบสำหรับรถกระบะขับเคลื่อนสี่ล้อ |
แอปพลิเคชัน
แหนบช่วยในการบรรทุกและลากจูงได้อย่างไร?
แหนบเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบช่วงล่างรถบรรทุกส่วนใหญ่ ทำหน้าที่รองรับตัวรถและดูดซับแรงกระแทกจากหลุมบ่อ ถนนขรุขระ และสิ่งกีดขวางอื่นๆ เพื่อให้การขับขี่ราบรื่น นอกจากน้ำหนักของรถแล้ว แหนบยังช่วยยกตัวถังรถให้สูงขึ้นเมื่อบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระ รวมถึงเมื่อลากรถพ่วงและอุปกรณ์อื่นๆ การออกแบบแหนบที่เป็นเอกลักษณ์และผ่านการทดสอบมาอย่างยาวนาน ช่วยให้ระบบช่วงล่างปรับตัวตามความสามารถในการรับน้ำหนักในปัจจุบัน และรักษาระดับความสูงและตำแหน่งของรถบรรทุกให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม
Carhome Spring ให้บริการโซลูชั่นอะไรบ้าง?
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านแหนบและระบบกันสะเทือนในอุตสาหกรรม CARHOME Spring นำเสนอวิธีการมากมายเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของยานพาหนะของคุณ เรามีแหนบแบบมาตรฐานและแบบสำหรับงานหนักเพื่อลากจูงและบรรทุกของหนักสำหรับรถบรรทุกแทบทุกยี่ห้อและรุ่น นอกจากนี้เรายังมีบริการออกแบบตามสั่งเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดของคุณอย่างแม่นยำ นอกเหนือจากแหนบแล้ว เรายังมีชุดเพิ่มแหนบเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของระบบกันสะเทือน หากคุณไม่แน่ใจว่าต้องการผลิตภัณฑ์ใด โปรดแจ้งให้เราทราบ และเราจะช่วยวิเคราะห์ความต้องการของคุณเพื่อหาทางออกที่มีประสิทธิภาพที่สุด
อ้างอิง
จัดหาสปริงแผ่นหลายประเภท ได้แก่ สปริงแผ่นหลายชั้นแบบทั่วไป สปริงแผ่นโค้ง สปริงลม และคานลากแบบมีสปริง
ในแง่ของประเภทรถนั้น ได้แก่ แหนบสำหรับรถพ่วงขนาดใหญ่ แหนบสำหรับรถบรรทุก แหนบสำหรับรถพ่วงขนาดเล็ก รถโดยสาร และแหนบสำหรับรถยนต์เพื่อการเกษตร
การผลิต
การบรรจุและการจัดส่ง
อุปกรณ์ QC
ข้อได้เปรียบของเรา
ความหนาน้อยกว่า 20 มม. เราใช้วัสดุ SUP9
ความหนา 20-30 มม. เราใช้วัสดุ 50CRVA
ความหนามากกว่า 30 มม. เราใช้วัสดุ 51CRV4
ความหนามากกว่า 50 มม. เราเลือกใช้ 52CrMoV4 เป็นวัตถุดิบ
เราควบคุมอุณหภูมิของเหล็กอย่างเข้มงวดให้อยู่ที่ประมาณ 800 องศาเซลเซียส
เราแกว่งสปริงในน้ำมันชุบแข็งเป็นเวลา 10 วินาที โดยขึ้นอยู่กับความหนาของสปริง
ชุดสปริงประกอบแต่ละชุดผ่านกระบวนการตอกขึ้นรูปเพื่อเพิ่มความเค้น
การทดสอบความล้าสามารถทำได้มากกว่า 150,000 รอบ
แต่ละชิ้นใช้สีอิเล็กโทรโฟเรติก
การทดสอบการพ่นละอองเกลือใช้เวลา 500 ชั่วโมง
ด้านเทคนิค
1. มาตรฐานทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์: การนำมาตรฐาน IATF16949 มาใช้
2. ได้รับการสนับสนุนจากวิศวกรสปริงมากกว่า 10 คน
3. วัตถุดิบจากโรงงานเหล็กชั้นนำ 3 แห่ง
4. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปได้รับการทดสอบด้วยเครื่องทดสอบความแข็ง เครื่องคัดแยกความสูงส่วนโค้ง และเครื่องทดสอบความล้า
5. กระบวนการผลิตที่ตรวจสอบโดยกล้องจุลทรรศน์โลหะวิทยา, เครื่องสเปกโทรโฟโตมิเตอร์, เตาเผาคาร์บอน, เครื่องวิเคราะห์คาร์บอนและกำมะถันแบบรวม และเครื่องทดสอบความแข็ง
6. การประยุกต์ใช้เครื่องจักร CNC อัตโนมัติ เช่น เตาอบชุบแข็งและสายการชุบแข็ง เครื่องขึ้นรูปเรียว เครื่องตัดแผ่นโลหะ และการผลิตโดยใช้หุ่นยนต์ช่วย
7. ปรับปรุงส่วนผสมของผลิตภัณฑ์ให้เหมาะสมและลดต้นทุนการซื้อของลูกค้า
8. ให้การสนับสนุนด้านการออกแบบ เพื่อออกแบบแหนบตามต้นทุนของลูกค้า
ด้านการบริการ
1. ทีมงานยอดเยี่ยมมากด้วยประสบการณ์อันยาวนาน
2. คิดจากมุมมองของลูกค้า จัดการกับความต้องการของทั้งสองฝ่ายอย่างเป็นระบบและเป็นมืออาชีพ และสื่อสารในลักษณะที่ลูกค้าสามารถเข้าใจได้
3. การทำงานตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ช่วยให้การบริการของเราเป็นระบบ เป็นมืออาชีพ ตรงต่อเวลา และมีประสิทธิภาพ
