1. สินค้ามีทั้งหมด 4 ชิ้น ขนาดวัตถุดิบคือ 50*7 สำหรับใบแรกและใบที่สอง ใบที่สามคือ 50*6 และใบที่สี่คือ 50*15
2.วัตถุดิบเป็น SUP9
3. ส่วนโค้งอิสระหลักคือ 128±6 มม. และส่วนโค้งอิสระเสริมคือ 15±5 มม. ความยาวการพัฒนาคือ 995 รูตรงกลางคือ 8.5
4. การทาสีใช้เทคนิคอิเล็กโทรโฟเรติก
5. เรายังสามารถผลิตตามแบบของลูกค้าเพื่อออกแบบได้
SN | หมายเลข OEM | แอปพลิเคชัน | SN | หมายเลข OEM | แอปพลิเคชัน |
1 | FOR002A | สปริงใบกระบะ 4x4 | 13 | ของเล่น008ซี | สปริงใบกระบะ 4x4 |
2 | FOR002B | สปริงใบกระบะ 4x4 | 14 | ของเล่น009บี | สปริงใบกระบะ 4x4 |
3 | FOR002C | สปริงใบกระบะ 4x4 | 15 | ของเล่น009ซี | สปริงใบกระบะ 4x4 |
4 | โฮลด์004บีดี/เอส | สปริงใบกระบะ 4x4 | 16 | ของเล่น009ดี | สปริงใบกระบะ 4x4 |
5 | โฮลด์004บีเอ็น/เอส | สปริงใบกระบะ 4x4 | 17 | ของเล่น009อี | สปริงใบกระบะ 4x4 |
6 | โฮลด์004ซีดี/เอส | สปริงใบกระบะ 4x4 | 18 | TOY010BD/S | สปริงใบกระบะ 4x4 |
7 | โฮลด์004ซีเอ็น/เอส | สปริงใบกระบะ 4x4 | 19 | TOY010BN/S | สปริงใบกระบะ 4x4 |
8 | โฮลด์006บี | สปริงใบกระบะ 4x4 | 20 | TOY010CD/S | สปริงใบกระบะ 4x4 |
9 | โฮลด์006ซี | สปริงใบกระบะ 4x4 | 21 | TOY010CN/S | สปริงใบกระบะ 4x4 |
10 | โฮลด์006ดี | สปริงใบกระบะ 4x4 | 22 | ของเล่น011บี | สปริงใบกระบะ 4x4 |
11 | โฮลด์021บี | สปริงใบกระบะ 4x4 | 23 | ของเล่น011ซี | สปริงใบกระบะ 4x4 |
12 | โฮลด์021ซี | สปริงใบกระบะ 4x4 | 24 | ของเล่น027เอ | สปริงใบกระบะ 4x4 |
แหนบเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบช่วงล่างรถบรรทุกส่วนใหญ่ ช่วยรองรับตัวรถขณะดูดซับแรงกระแทก หลุมบ่อ และแรงกระแทกอื่นๆ เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล นอกจากน้ำหนักของรถบรรทุกแล้ว แหนบยังช่วยยกตัวรถให้สูงขึ้นเมื่อบรรทุกผู้โดยสารและสินค้า รวมถึงเมื่อลากพ่วงและอุปกรณ์อื่นๆ การออกแบบแหนบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ช่วยให้ระบบช่วงล่างสามารถปรับได้ตามความจุขณะใช้งาน และรักษาระดับความสูงและตำแหน่งของรถบรรทุกให้เหมาะสม
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านสปริงแผ่นและระบบช่วงล่างในอุตสาหกรรม CARHOME Spring นำเสนอหลากหลายวิธีในการเพิ่มขีดความสามารถในการรับน้ำหนักของรถยนต์ของคุณ เรามีสปริงแผ่นมาตรฐานและแบบใช้งานหนักสำหรับการลากจูงและบรรทุกของหนักสำหรับรถบรรทุกเกือบทุกยี่ห้อและทุกรุ่น เรายังมีบริการออกแบบตามความต้องการเฉพาะของคุณ นอกจากสปริงแผ่นแล้ว เรายังมีชุดเสริมเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับระบบช่วงล่างของคุณ หากคุณไม่แน่ใจว่าต้องการผลิตภัณฑ์ใด โปรดแจ้งให้เราทราบ และเราจะช่วยวิเคราะห์ความต้องการของคุณเพื่อค้นหาโซลูชันที่มีประสิทธิภาพที่สุด
จัดหาสปริงใบหลายประเภท ซึ่งได้แก่ สปริงใบหลายใบแบบธรรมดา สปริงใบพาราโบลา สปริงลม และสปริงดึง
ในแง่ของประเภทยานพาหนะ ได้แก่ สปริงใบสำหรับรถพ่วงกึ่งบรรทุกงานหนัก สปริงใบสำหรับรถบรรทุก สปริงใบสำหรับรถพ่วงงานเบา รถโดยสาร และสปริงใบสำหรับการเกษตร
ความหนาไม่เกิน 20 มม. เราใช้วัสดุ SUP9
ความหนาตั้งแต่ 20-30 มม. เราใช้วัสดุ 50CRVA
ความหนามากกว่า 30 มม. เราใช้วัสดุ 51CRV4
ความหนามากกว่า 50 มม. เราเลือกใช้ 52CrMoV4 เป็นวัตถุดิบ
เราควบคุมอุณหภูมิเหล็กอย่างเข้มงวดที่ประมาณ 800 องศา
เราแกว่งสปริงในน้ำมันดับเป็นเวลา 10 วินาทีตามความหนาของสปริง
แต่ละชุดสปริงประกอบเข้าด้วยกันภายใต้แรงกด
การทดสอบความล้าสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 150,000 รอบ
แต่ละรายการใช้สีอิเล็กโทรโฟเรติก
การทดสอบสเปรย์เกลือถึง 500 ชั่วโมง
1、มาตรฐานทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์:การนำ IATF16949 มาใช้
2、วิศวกรสปริงให้การสนับสนุนมากกว่า 10 ราย
3、วัตถุดิบจากโรงงานเหล็ก 3 อันดับแรก
4. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่ทดสอบโดยเครื่องทดสอบความแข็ง เครื่องคัดแยกความสูงของส่วนโค้ง และเครื่องทดสอบความล้า
5、กระบวนการตรวจสอบด้วยกล้องจุลทรรศน์โลหะ, เครื่องวัดสเปกโตรโฟโตมิเตอร์, เตาเผาคาร์บอน, เครื่องวิเคราะห์รวมคาร์บอนและกำมะถัน และเครื่องทดสอบความแข็ง
6、การประยุกต์ใช้อุปกรณ์ CNC อัตโนมัติ เช่น เตาเผาความร้อนและสายการชุบแข็ง เครื่องเรียว เครื่องตัดแผ่นโลหะ และการผลิตที่ใช้หุ่นยนต์ช่วย
7、เพิ่มประสิทธิภาพการผสมผสานผลิตภัณฑ์และลดต้นทุนการซื้อของลูกค้า
8、ให้การสนับสนุนด้านการออกแบบ เพื่อออกแบบสปริงแผ่นตามต้นทุนของลูกค้า
1. ทีมงานที่ยอดเยี่ยมและมีประสบการณ์มากมาย
2. คิดจากมุมมองของลูกค้า จัดการกับความต้องการของทั้งสองฝ่ายอย่างเป็นระบบและเป็นมืออาชีพ และสื่อสารในลักษณะที่ลูกค้าเข้าใจได้
3、เวลาทำการ 24 ชั่วโมงทุกวันทำให้มั่นใจได้ว่าบริการของเราเป็นระบบ เป็นมืออาชีพ ทันเวลาและมีประสิทธิภาพ