บุช Bi-metal คุณภาพ OEM สำหรับรถบรรทุกหนักและรถกึ่งพ่วง

"การใช้เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นสารตั้งต้นและผงบรอนซ์เผาบนพื้นผิว เหมาะสำหรับการแกว่งและการหมุนภายใต้การรับน้ำหนักสูงและความเร็วต่ำ โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ทนต่อการสึกหรอได้ดี อายุการใช้งานยาวนาน และประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดที่ดี พื้นผิวของ ชั้นโลหะผสมทองแดงสามารถแปรรูปเป็นร่องน้ำมัน หลุมเก็บน้ำมัน กระเป๋าน้ำมัน ฯลฯ ได้หลายประเภท ตามสภาพการทำงาน เพื่อให้เหมาะกับสถานการณ์ที่การเติมน้ำมันเป็นไปไม่ได้หรือยากลำบาก
ผลิตภัณฑ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการรองรับปลอกเพลาล้อ, รองรับปลอกเพลาล้อ, ปลอกเพลาล้อปรับความตึงสำหรับเครื่องจักรวิศวกรรม, ปลอกเพลาปรับสมดุลสำหรับรถยนต์, ปลอกปลอกแผ่นเหล็ก, ปลอกเพลาหลักข้อนิ้วพวงมาลัย, ปลอกเพลาก้านสูบ, เพลาแขนโยกวาล์ว ปลอก, ปลอกเพลาลูกเบี้ยว, ปลอกเพลาเฟืองท้าย, แหวนรองกันรุน, แผ่นด้านข้างปั๊มลูกสูบ, แผ่นด้านข้างปั๊มเกียร์ ฯลฯ