สปริงพาราโบลาคืออะไร?

ก่อนที่เราจะเจาะลึกเกี่ยวกับสปริงพาราโบลา เราจะมาเจาะลึกกันก่อนว่าทำไมถึงต้องใช้สปริงแผ่น สปริงแผ่นมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในระบบช่วงล่างของรถยนต์ ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กหลายชั้นและมีขนาดแตกต่างกันไป สปริงส่วนใหญ่จะถูกปรับให้เป็นรูปวงรีเพื่อให้มีความยืดหยุ่นเมื่อเกิดแรงกด
อาจฟังดูน่าแปลกใจ แต่แหนบมีประวัติย้อนกลับไปถึงศตวรรษที่ 5 (ยุคกลาง) และมักถูกเรียกว่า carriage of laminated springs ในปัจจุบัน แหนบมักพบในรถขนาดใหญ่ โดยเฉพาะรถบรรทุกและรถตู้ที่ใช้บรรทุกสินค้าหนัก

ดังนั้นเรามาสรุปกันก่อนว่าจุดประสงค์หลักๆ มีอะไรบ้าง ได้แก่:
อันดับหนึ่ง – มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้นรอบด้าน ดูดซับแรงกระแทกและแรงกระแทก
อันดับสอง – การบำรุงรักษาคือการจัดตำแหน่งยางรถของคุณบนท้องถนนและส่งผลต่อระดับความสูงที่รถของคุณขับขี่
สปริงใบเทียบกับสปริงพาราโบลา
ลองมาดูสปริงใบมาตรฐาน ซึ่งโดยปกติแล้วทำจากใบที่แตกต่างกันหลายใบ โดยแต่ละใบจะมีขนาดใหญ่กว่าใบด้านล่าง ความยาวอาจแตกต่างกันไป แต่ความหนาจะเท่ากันตลอดทั้งใบ ดังนั้น ยิ่งรับน้ำหนักมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งต้องใช้ใบที่หนาขึ้นและมากขึ้นเท่านั้น

สำหรับสปริงพาราโบลา สปริงเหล่านี้ประกอบด้วยใบน้อยกว่า และปลายจะเรียวลง ซึ่งปกติแล้วจะมีลักษณะกึ่งวงรี (คล้ายโค้ง) ซึ่งหมายความว่าสปริงนี้ได้รับการออกแบบให้สปริงตรงกลางและปลายสัมผัสกัน เพื่อป้องกันแรงเสียดทานของใบด้านใน เนื่องจากใบทั้งสองด้านเรียวลง น้ำหนักจึงกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอ ทำให้ประสบการณ์การขับขี่นุ่มนวลและสม่ำเสมอยิ่งขึ้น

ประโยชน์ของสปริงพาราโบลา
ประโยชน์หลักของสปริงแบบพาราโบลาคือผลิตจากเหล็กน้อยลง ซึ่งหมายความว่าน้ำหนักของรถลดลงอย่างมาก นอกจากนี้ยังช่วยลดแรงเสียดทานของแผ่นใบด้านใน หากแผ่นใบไม่สัมผัสกัน สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด การใช้สปริงแบบพาราโบลาช่วยให้ประสบการณ์การขับขี่นุ่มนวลขึ้นในทุกด้าน

คุณควรจำไว้ว่าสปริงพาราโบลาแต่ละอันนั้นแตกต่างกัน จำนวนชั้นที่ประกอบกันอาจมีความแตกต่างกัน มีจำนวนใบหรือจำนวนชั้นต่างกัน และบางชนิดก็มีความยืดหยุ่นน้อยกว่าชนิดอื่น
ต่อไปนี้เป็นของบริษัทของเราสินค้ายอดนิยม-

บริษัท CARHOME มีประสบการณ์อันยาวนานในการส่งออกแหนบ บริษัทของเราผลิตแหนบสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์หลากหลายยี่ห้อ เช่น โตโยต้า อีซูซุ เบนซ์ สแกนเนีย ฯลฯ รวมถึงแหนบแบบพาราโบลาหลากหลายรุ่น หากท่านต้องการเปลี่ยนแหนบ สามารถติดต่อเราได้ที่ หรือคลิกที่นี่