ข่าว
-
เรียนรู้เกี่ยวกับระบบกันสะเทือนรถบรรทุกหนัก: ระบบกันสะเทือนลมเทียบกับระบบกันสะเทือนแบบสปริงแผ่น
เมื่อพูดถึงระบบกันสะเทือนของรถบรรทุกงานหนัก มีสองประเภทหลักที่ต้องพิจารณา ได้แก่ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและระบบกันสะเทือนแบบแหนบ แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง และสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจความแตกต่างระหว่างทั้งสองประเภทเพื่อให้สามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้อง...อ่านเพิ่มเติม -
ฟังก์ชั่นของสปริงแผ่นหลังและสปริงช่วย
แหนบหลังเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบช่วงล่างรถยนต์ มีบทบาทสำคัญในการรองรับน้ำหนักของรถยนต์ ดูดซับแรงกระแทกบนท้องถนน และมอบการขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบาย ในบางกรณี อาจมีการเพิ่มแหนบหลังเข้าไปเพื่อเพิ่ม...อ่านเพิ่มเติม -
กระบวนการยึดสปริงแผ่น
กระบวนการยึดแหนบเป็นส่วนสำคัญในการดูแลรักษาระบบช่วงล่างของรถยนต์ หนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของกระบวนการนี้คือการใช้สลักเกลียวรูปตัวยู (U-bolt) และแคลมป์ยึดแหนบให้อยู่กับที่ แหนบเป็นระบบช่วงล่างชนิดหนึ่งที่นิยมใช้ในรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง...อ่านเพิ่มเติม -
สปริงหน้าและหลัง
เมื่อพูดถึงหน้าที่ของสปริงหน้าและสปริงหลังในรถยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจบทบาทของส่วนประกอบแต่ละส่วนที่มีต่อสมรรถนะโดยรวมและความปลอดภัยของรถยนต์ ทั้งสปริงหน้าและสปริงหลังเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบช่วงล่างของรถยนต์...อ่านเพิ่มเติม -
หูแหนบ: ส่วนประกอบสำคัญของระบบกันสะเทือนแหนบ
สปริงใบเป็นส่วนสำคัญของระบบช่วงล่างรถยนต์ ช่วยรองรับน้ำหนักและความมั่นคงของรถ และทำให้การขับขี่นุ่มนวลและสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม สิ่งที่หลายคนอาจไม่ทราบคือ หูของสปริงใบมีความสำคัญต่อการรักษาประสิทธิภาพการใช้งาน...อ่านเพิ่มเติม -
สปริงใบพลาสติกสามารถทดแทนสปริงใบเหล็กได้หรือไม่?
การเพิ่มน้ำหนักเบาให้กับยานพาหนะเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญที่ได้รับความสนใจอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษเท่านั้น แต่ยังสอดคล้องกับแนวโน้มทั่วไปของการปกป้องสิ่งแวดล้อมอีกด้วย แต่ยังมีประโยชน์มากมายต่อเจ้าของรถยนต์ เช่น ความจุในการบรรทุกที่มากขึ้น เชื้อเพลิงน้อยลง...อ่านเพิ่มเติม -
บทนำเกี่ยวกับวัสดุต่างๆ สำหรับพุ่มไม้สปริงใบ
บุชแหนบ หรือที่รู้จักกันในชื่อบุชแบบ Shackle หรือบุชแบบ Suspension เป็นส่วนประกอบที่ใช้ในระบบช่วงล่างของแหนบเพื่อพยุง ลดแรงเสียดทาน และดูดซับแรงสั่นสะเทือน บุชเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำให้การเคลื่อนไหวของแหนบเป็นไปอย่างราบรื่นและควบคุมได้ นี่คือตัวอย่างบางส่วน...อ่านเพิ่มเติม -
ในอนาคตจะมีการใช้สปริงแผ่นในรถยนต์พลังงานใหม่หรือไม่?
สปริงแผ่นเป็นวัสดุหลักในอุตสาหกรรมยานยนต์มายาวนาน ทำหน้าที่ให้ระบบช่วงล่างที่เชื่อถือได้สำหรับยานยนต์ อย่างไรก็ตาม ด้วยการเติบโตของรถยนต์พลังงานใหม่ จึงเกิดการถกเถียงกันมากขึ้นว่าจะยังคงใช้สปริงแผ่นต่อไปในอนาคตหรือไม่ ในบทความนี้ เราจะมาสำรวจ...อ่านเพิ่มเติม -
บทนำเกี่ยวกับสปริงแอร์ลิงค์
สปริงแอร์ลิงค์ หรือที่รู้จักกันในชื่อสปริงแอร์ลิงค์สำหรับช่วงล่าง เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบช่วงล่างรถยนต์และรถบรรทุก มีบทบาทสำคัญในการมอบการขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบาย รวมถึงช่วยรองรับน้ำหนักและเสถียรภาพที่เหมาะสม สปริงแอร์ลิงค์ได้รับการออกแบบ...อ่านเพิ่มเติม -
การเปรียบเทียบระหว่างสปริงใบธรรมดาและสปริงใบพาราโบลา
สปริงใบเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบช่วงล่างรถยนต์ ทำหน้าที่รองรับและรักษาเสถียรภาพของรถ สปริงใบมักใช้ในงานหนัก เช่น รถบรรทุก รถพ่วง และรถออฟโรด สปริงใบที่นิยมใช้กันทั่วไปมี 2 ประเภท คือ สปริงใบธรรมดา และสปริงใบพาราโบลา...อ่านเพิ่มเติม -
เทคโนโลยีสปริงใบ: ความทนทานและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
สปริงแผ่นเป็นส่วนสำคัญของระบบช่วงล่างรถยนต์มานานหลายศตวรรษ แท่งโลหะแบนยาวเหล่านี้ช่วยเสริมความมั่นคงและรองรับน้ำหนักด้วยการดูดซับและกระจายแรงที่กระทำต่อตัวรถ เทคโนโลยีสปริงแผ่นเกี่ยวข้องกับการผลิตและการขึ้นรูปชิ้นส่วนเหล่านี้เพื่อให้มั่นใจว่า...อ่านเพิ่มเติม -
เมื่อไหร่และอย่างไรจึงควรเปลี่ยนสปริงใบ?
สปริงใบ ซึ่งเป็นวัสดุที่สืบทอดมาจากยุคของรถม้าและรถม้า ถือเป็นส่วนสำคัญของระบบช่วงล่างของรถบรรทุกหนักบางรุ่น แม้ว่าการใช้งานจะไม่ได้เปลี่ยนแปลงไป แต่ส่วนประกอบต่างๆ กลับเปลี่ยนแปลงไป สปริงใบในปัจจุบันผลิตจากเหล็กหรือโลหะผสม ซึ่งโดยปกติแล้วให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ไร้ปัญหา เนื่องจาก...อ่านเพิ่มเติม
