พุ่มแหนบหรือที่เรียกว่า shackle bushes หรือ suspension bushes เป็นส่วนประกอบที่ใช้ในระบบกันสะเทือนแบบแหนบเพื่อให้การรองรับ ลดแรงเสียดทาน และดูดซับแรงสั่นสะเทือนพุ่มไม้เหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรับประกันการเคลื่อนไหวของแหนบอย่างราบรื่นและควบคุมได้ต่อไปนี้เป็นวัสดุทั่วไปบางส่วนที่ใช้สำหรับพุ่มแหนบ:
บุชชิ่งแหนบ Bimetal：ทำจากชั้นโลหะสองชนิดที่แตกต่างกัน ซึ่งมักจะเป็นเหล็กและทองแดงชั้นเหล็กให้การรองรับและความทนทานที่แข็งแกร่ง ในขณะที่ชั้นทองแดงมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นที่ดี
บุชชิ่งไบเมทัลลิกของแหนบได้รับการออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างบุชชิ่งและแหนบพร้อมทั้งให้การรองรับที่ดีโครงสร้างโลหะคู่นี้ช่วยให้บุชชิ่งทนทานต่อแรงกดดันสูงและภาระหนัก ตลอดจนต้านทานการสึกหรอและความล้าในเวลาเดียวกัน คุณสมบัติการหล่อลื่นของชั้นทองแดงสามารถลดแรงเสียดทานระหว่างบุชชิ่งและแหนบได้ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของระบบกันสะเทือนทั้งหมด
พุ่มไม้ยาง: ยางเป็นวัสดุทั่วไปที่ใช้สำหรับพุ่มแหนบเนื่องจากมีคุณสมบัติหน่วงได้ดีเยี่ยมบุชยางช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและดูดซับแรงกระแทกได้ดี ช่วยให้ขับขี่ได้สบายและมั่นคงอีกทั้งยังมีความยืดหยุ่นซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนไหวและขยับแหนบได้เล็กน้อย
พุ่มไม้โพลียูรีเทน: บุชโพลียูรีเทนขึ้นชื่อในด้านความทนทานและทนทานต่อน้ำมัน สารเคมี และองค์ประกอบด้านสิ่งแวดล้อมให้ความแข็งแรงและความมั่นคงที่เหนือกว่าแก่แหนบ ช่วยลดการสึกหรอและเพิ่มประสิทธิภาพบุชโพลียูรีเทนมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับยาง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก
พุ่มไม้สีบรอนซ์: บางครั้งมีการใช้พุ่มไม้สีบรอนซ์ในสารแขวนลอยแหนบเพื่อให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและทนต่อการสึกหรอมักใช้ในยานพาหนะที่ใช้งานหนักหรือออฟโรด ซึ่งระบบกันสะเทือนต้องเผชิญกับสภาวะและน้ำหนักบรรทุกที่รุนแรง
พุ่มไม้ไนลอน:บุชไนลอนมีแรงเสียดทานต่ำและทนทานต่อการสึกหรอและการฉีกขาดได้ดีเยี่ยมช่วยให้การเคลื่อนตัวของแหนบเป็นไปอย่างราบรื่น และลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนพุ่มไม้ไนลอนยังมีมิติที่มั่นคงและสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง
การเลือกใช้วัสดุบุชแหนบขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงข้อกำหนดเฉพาะของระบบกันสะเทือน การใช้งานที่ต้องการ และคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่ต้องการบุชยางมักพบในรถยนต์มาตรฐานเนื่องจากความคุ้มค่าและความสะดวกสบายบุชโพลียูรีเทนและบรอนซ์เป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานหนัก โดยต้องมีความแข็งแรงและความสามารถในการรับน้ำหนักเพิ่มขึ้นบุชไนลอนใช้ในสถานการณ์ที่ต้องการแรงเสียดทานและความทนทานต่อการสึกหรอต่ำ
สิ่งสำคัญคือต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับพุ่มแหนบเพื่อให้แน่ใจว่าระบบกันสะเทือนทำงานอย่างเหมาะสมและมีอายุการใช้งานยาวนานผู้ผลิตพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนัก การควบคุม NVH (เสียง การสั่นสะเทือน และความรุนแรง) ความทนทาน และความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมต่างๆ
โดยสรุป พุ่มแหนบมีให้เลือกใช้หลายวัสดุ ทั้งยาง โพลียูรีเทน ทองแดง และไนลอนวัสดุแต่ละชนิดมีข้อดีเฉพาะ เช่น คุณสมบัติการหน่วง ความทนทาน ความสามารถในการรับน้ำหนัก และความต้านทานการสึกหรอการเลือกใช้วัสดุขึ้นอยู่กับข้อกำหนดและเงื่อนไขเฉพาะของระบบกันสะเทือนแบบแหนบ
เวลาโพสต์: Dec-04-2023
