แผ่นป้องกันเสียงรบกวนของแหนบรถยนต์ส่วนใหญ่ทำจากโพลีเอทิลีนที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงเป็นพิเศษ ได้แก่ UHMW-PE โดยใช้วิธีการขึ้นรูปแบบ "การเผาผนึกแบบอัด"ใช้แม่พิมพ์ที่แตกต่างกันจึงทำรูปทรงต่างๆ เช่น แผ่น แถบ แถบ ฟิล์มบาง แผ่นลดเสียงรบกวนสปริงรูปตัวยูหรือรูปตัว Tแผ่นลดเสียงรบกวนของสปริงมีบล็อกนูนอยู่ตรงกลางด้านหนึ่งเพื่อให้ติดตั้งได้ง่าย และมีร่องน้ำมันที่อีกด้านหนึ่งเพื่อเพิ่มการหล่อลื่น
แผ่นลดเสียงรบกวนของแหนบเป็นส่วนประกอบที่ใช้เพื่อลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของรถยนต์ และวิธีการติดตั้งมีดังนี้: ค้นหาแหนบของรถยนต์แหนบรถยนต์มักจะตั้งอยู่ที่ด้านล่างของรถเพื่อรองรับร่างกายและรักษาสมดุลและเสถียรภาพของรถทำความสะอาดพื้นผิวของสปริงแผ่นเหล็กทำความสะอาดพื้นผิวของสปริงแผ่นเหล็กด้วยน้ำยาทำความสะอาดหรือผ้าเพื่อให้แน่ใจว่าสปริงเรียบและปราศจากคราบน้ำมันกำหนดตำแหน่งของตัวตัดเสียงรบกวนเลือกตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งแผ่นลดเสียงรบกวนบนสปริงแผ่นเหล็ก ซึ่งโดยปกติจะอยู่ระหว่างสปริงแผ่นเหล็กกับล้อติดตั้งแผ่นลดเสียงรบกวนวางแผ่นลดเสียงรบกวนบนสปริงแผ่นเหล็ก โดยให้แน่ใจว่าแผ่นลดเสียงรบกวนและพื้นผิวของสปริงแผ่นเหล็กสัมผัสกันอย่างสมบูรณ์ จากนั้นใช้มือกดและยึดให้แน่น
1. การลดเสียงรบกวนซึ่งสามารถกำจัดหรือลดเสียงรบกวนที่เกิดจากการสั่นสะเทือนและแรงเสียดทานของแหนบรถยนต์ระหว่างการขับขี่
2. อายุการใช้งานยาวนาน ด้วยอายุการใช้งาน 50,000 กิโลเมตร โดยไม่มีข้อผิดพลาดภายใต้สภาวะการทำงานเดียวกัน ซึ่งมากกว่าชิ้นส่วนยาง ชิ้นส่วนไนลอน และโพลียูรีเทนมากกว่า 4 เท่า
3. น้ำหนักเบา หนึ่งในแปดของแผ่นเหล็กที่มีข้อกำหนดเดียวกัน
4. ความต้านทานการกัดกร่อน ความต้านทานการสึกหรอ และต้านทานน้ำค้างแข็ง
5. ค่าบำรุงรักษาต่ำ