ยินดีต้อนรับสู่ CARHOME

ข่าว

  • บูชยางมีการใช้งานอะไรบ้าง?

    บูชยางมีการใช้งานอะไรบ้าง?

    การใช้บูชยางในสปริงใบก็มีความสำคัญอย่างยิ่งเช่นกัน มักใช้เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติการแยกการสั่นสะเทือนของสปริงและลดระดับเสียง บูชยางสามารถติดตั้งที่จุดเชื่อมต่อหรือจุดรองรับของสปริงใบเพื่อดูดซับแรงกระแทกและลดแรงสั่นสะเทือน...
    อ่านเพิ่มเติม
  • U-bolt แข็งแรงมั้ย?

    U-bolt แข็งแรงมั้ย?

    โดยทั่วไปแล้วสลักเกลียวรูปตัวยู (U-bolt) ได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแรงและทนทาน สามารถรับน้ำหนักได้มาก และยึดติดได้อย่างมั่นคงในการใช้งานหลากหลายประเภท ความแข็งแรงของสลักเกลียวขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น วัสดุที่ใช้ เส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของสลักเกลียว และการออกแบบเกลียว Ty...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ปะเก็นใช้ทำอะไร?

    ปะเก็นใช้ทำอะไร?

    การใช้ปะเก็นในสปริงใบมีความสำคัญมาก สปริงใบมักทำจากแผ่นเหล็กหลายชั้น และใช้สเปเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะห่างและการกระจายแรงกดระหว่างแผ่นเหล็กที่ซ้อนกันอย่างเหมาะสม โดยทั่วไปแล้ว แผ่นชิมเหล่านี้จะอยู่ระหว่างชั้นของ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • วัสดุใดดีกว่าสำหรับ SUP7, SUP9, 50CrVA หรือ 51CrV4 ในสปริงแผ่นเหล็ก

    วัสดุใดดีกว่าสำหรับ SUP7, SUP9, 50CrVA หรือ 51CrV4 ในสปริงแผ่นเหล็ก

    การเลือกวัสดุที่ดีที่สุดระหว่าง SUP7, SUP9, 50CrVA และ 51CrV4 สำหรับสปริงแผ่นเหล็กนั้น ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น คุณสมบัติเชิงกลที่ต้องการ สภาวะการใช้งาน และต้นทุน นี่คือการเปรียบเทียบวัสดุเหล่านี้: 1. SUP7 และ SUP9: ทั้งสองชนิดเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน...
    อ่านเพิ่มเติม
  • เหล็ก SUP9 A มีความแข็งเท่าไร?

    เหล็ก SUP9 A มีความแข็งเท่าไร?

    เหล็ก SUP9 เป็นเหล็กสปริงชนิดหนึ่งที่นิยมใช้ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ ความแข็งของเหล็ก SUP9 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น การอบชุบด้วยความร้อนจำเพาะ อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว ความแข็งของเหล็ก SUP9 มักจะอยู่ในช่วง 28 ถึง 35 HRC (R...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าต้องใช้สปริงใบขนาดใดสำหรับรถพ่วง?

    ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าต้องใช้สปริงใบขนาดใดสำหรับรถพ่วง?

    การกำหนดขนาดแหนบที่เหมาะสมสำหรับรถพ่วงของคุณนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนักของรถพ่วง ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลา และลักษณะการขับขี่ที่ต้องการ นี่คือคำแนะนำทีละขั้นตอนที่จะช่วยคุณ: 1. ทราบน้ำหนักรถพ่วงของคุณ: กำหนดน้ำหนักบรรทุกรวมของรถ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ระบบกันสะเทือนถุงลมช่วยให้ขับขี่ได้ดีขึ้นหรือไม่?

    ระบบกันสะเทือนถุงลมช่วยให้ขับขี่ได้ดีขึ้นหรือไม่?

    ระบบกันสะเทือนถุงลมช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับระบบกันสะเทือนสปริงเหล็กแบบเดิมในหลายกรณี นี่คือเหตุผล: ความสามารถในการปรับได้: ข้อดีอย่างหนึ่งของระบบกันสะเทือนถุงลมคือความสามารถในการปรับได้ ช่วยให้คุณปรับความสูงของรถได้ ซึ่งสามารถ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • ฉันควรเปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์เมื่อใด?

    ฉันควรเปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์เมื่อใด?

    การรู้ว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่างของรถยนต์เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความปลอดภัย ความสะดวกสบายในการขับขี่ และสมรรถนะโดยรวมของรถยนต์ ต่อไปนี้คือสัญญาณบางอย่างที่บ่งบอกว่าถึงเวลาเปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่างของรถยนต์แล้ว: 1. การสึกหรอมากเกินไป: การตรวจสอบด้วยสายตาของช่วงล่าง...
    อ่านเพิ่มเติม
  • รถพ่วงจำเป็นต้องมีสปริงหรือไม่?

    รถพ่วงจำเป็นต้องมีสปริงหรือไม่?

    สปริงเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบกันสะเทือนของรถพ่วงด้วยเหตุผลหลายประการ: 1. การรองรับน้ำหนัก: รถพ่วงได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักได้หลากหลาย ตั้งแต่น้ำหนักเบาไปจนถึงน้ำหนักมาก สปริงมีบทบาทสำคัญในการรองรับน้ำหนักของรถพ่วงและสินค้า โดยกระจายน้ำหนักให้ทั่วเพลา...
    อ่านเพิ่มเติม
  • สปริงใบของจีนมีข้อดีอะไรบ้าง?

    สปริงใบของจีนมีข้อดีอะไรบ้าง?

    สปริงแผ่นของจีน หรือที่รู้จักกันในชื่อสปริงแผ่นพาราโบลา มีข้อดีหลายประการ ดังนี้ 1. ความคุ้มค่า: ประเทศจีนมีชื่อเสียงในด้านการผลิตและการผลิตเหล็กกล้าขนาดใหญ่ ซึ่งมักส่งผลให้การผลิตสปริงแผ่นมีต้นทุนที่คุ้มค่า ซึ่งทำให้...
    อ่านเพิ่มเติม
  • สปริงช่วยมีไว้ทำอะไร?

    สปริงช่วยมีไว้ทำอะไร?

    สปริงเสริม หรือที่รู้จักกันในชื่อสปริงเสริมหรือสปริงรอง มีวัตถุประสงค์การใช้งานหลายประการในระบบช่วงล่างรถยนต์: รองรับน้ำหนัก: หน้าที่หลักของสปริงเสริมคือการรองรับน้ำหนักเพิ่มเติมให้กับสปริงช่วงล่างหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถยนต์บรรทุกน้ำหนักมาก เมื่อ...
    อ่านเพิ่มเติม
  • สปริงหลักทำงานอย่างไร?

    สปริงหลักทำงานอย่างไร?

    “สปริงหลัก” ในบริบทของระบบช่วงล่างรถยนต์ โดยทั่วไปจะหมายถึงสปริงแผ่นหลักในระบบช่วงล่างแบบสปริงแผ่น สปริงหลักนี้ทำหน้าที่รองรับน้ำหนักส่วนใหญ่ของรถยนต์ และทำหน้าที่รองรับแรงกระแทกและเสถียรภาพหลักเหนือ...
    อ่านเพิ่มเติม