ยินดีต้อนรับสู่ CARHOME
Europen Mercedes Benz Front Parabolic Leaf Spring 9493200502 สำหรับรถบรรทุกหนัก
รายละเอียด
แหนบเหมาะสำหรับรถกึ่งพ่วง
1. สินค้าทั้งหมดมี 4 ชิ้น ขนาดวัตถุดิบคือ 90*23
2. วัตถุดิบคือ SUP9
3. ส่วนโค้งฟรีคือ 85 ± 5 มม. ความยาวในการพัฒนาคือ 1605 (780 + 825) หูมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 61
4. การทาสีใช้การพ่นสีด้วยไฟฟ้า
5. นอกจากนี้เรายังสามารถผลิตฐานตามแบบของลูกค้าเพื่อออกแบบ
6. แหนบประเภทนี้เหมาะสำหรับ Mercedes-Benz Actros 3331/4140/4148 (AK/AS/B)
รถกึ่งพ่วงมีแหนบหรือไม่?
แหนบสำหรับงานหนักได้รับการยกย่องอย่างสูงในด้านความสามารถในการเพิ่มการรองรับ ความเสถียร และความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะอย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะตัดสินใจติดตั้ง จำเป็นต้องพิจารณาทั้งข้อดีและข้อเสียก่อน
ข้อกังวลประการหนึ่งคือความแข็งของรถอาจเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถบรรทุกของได้น้อยซึ่งอาจส่งผลให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายน้อยลงและอาจส่งผลต่อคุณภาพการขับขี่โดยรวม
นอกจากนี้ แหนบสำหรับงานหนักยังช่วยเพิ่มน้ำหนักให้กับรถยนต์ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสมรรถนะโดยรวมความแข็งที่เพิ่มขึ้นอาจส่งผลให้การยึดเกาะถนนลดลงบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ส่งผลต่อการควบคุมรถและความคล่องตัว
ปัจจัยที่ต้องชั่งน้ำหนักอีกประการหนึ่งคือต้นทุนที่สูงกว่าที่เกี่ยวข้องกับแหนบสำหรับงานหนักเมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกมาตรฐานหรือที่เบากว่าโครงสร้างเสริมแรงและการออกแบบเฉพาะทางมักมาพร้อมกับป้ายราคาระดับพรีเมียมสำหรับทั้งการซื้อและการติดตั้ง
ประการสุดท้าย แหนบสำหรับงานหนักมักต้องการการบำรุงรักษาและการตรวจสอบบ่อยครั้งกว่าเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดซึ่งอาจนำไปสู่ค่าบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้นและความไม่สะดวกสำหรับเจ้าของรถ
แม้ว่าแหนบสำหรับงานหนักจะมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ แต่การพิจารณาข้อเสียที่อาจเกิดขึ้นเหล่านี้อย่างรอบคอบก่อนที่จะตัดสินใจว่าจะติดตั้งเข้ากับรถยนต์ของคุณหรือไม่จึงเป็นสิ่งสำคัญ
การใช้งาน
ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแหนบใดที่ฉันต้องการสำหรับรถพ่วง
การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาแหนบถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและความปลอดภัยของยานพาหนะส่วนประกอบระบบกันสะเทือนเหล่านี้รับน้ำหนักของรถและดูดซับแรงกระแทกจากถนน โดยเน้นย้ำถึงบทบาทที่สำคัญในการบำรุงรักษายานพาหนะโดยรวม
การตรวจสอบแหนบด้วยสายตาเป็นประจำมีความสำคัญอย่างยิ่งในการตรวจจับสัญญาณการสึกหรอ ความเสียหาย หรือการกัดกร่อนมองหารอยแตก การเสียรูป หรือข้อบ่งชี้ถึงความล้าของโลหะ เนื่องจากปัญหาเหล่านี้อาจทำให้โครงสร้างของแหนบเสียหายได้การวางแนวและการติดตั้งที่เหมาะสมยังเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอและปัญหาการปฏิบัติงาน
การใช้สารหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นประจำจะช่วยป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ และลดแรงเสียดทาน คงความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพของแหนบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
ปัญหาใดๆ ที่ระบุระหว่างการตรวจสอบควรได้รับการแก้ไขโดยช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ไม่ว่าจะเป็นการซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อย การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ หรือการปรับแหนบใหม่งานบำรุงรักษาตามปกติควรรวมถึงการขันยูโบลท์ให้แน่น ปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิด และเปลี่ยนบูชที่เก่าแล้ว
สำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์และรถออฟโรด แนะนำให้ทำการทดสอบโหลดและประเมินระบบกันสะเทือนเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าแหนบทำงานภายในพารามิเตอร์ที่ระบุวิธีการเชิงรุกนี้ช่วยให้ตรวจพบการอ่อนตัวหรือการสูญเสียความสามารถในการรับน้ำหนักได้ตั้งแต่เนิ่นๆ ช่วยให้สามารถบำรุงรักษาเชิงป้องกันหรือเปลี่ยนทดแทนได้ทันท่วงที
โดยสรุป การดูแลและบำรุงรักษาแหนบอย่างเหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการบำรุงรักษาและความปลอดภัยของยานพาหนะการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ รับรองว่ามีการหล่อลื่นเพียงพอ แก้ไขปัญหาโดยทันที และทดสอบโหลดเป็นขั้นตอนสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของแหนบและลดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับระบบกันสะเทือนความร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองและการยึดมั่นในแนวทางของผู้ผลิตมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมแหนบที่มีประสิทธิภาพ
อ้างอิง
มีแหนบหลายประเภท ซึ่งรวมถึงแหนบหลายแบบทั่วไป แหนบพาราโบลา ตัวเชื่อมโยงอากาศ และคานดึงแบบสปริง
ในแง่ของประเภทยานพาหนะ ได้แก่ แหนบกึ่งพ่วงสำหรับงานหนัก แหนบรถบรรทุก แหนบรถพ่วงงานเบา รถโดยสาร และแหนบเพื่อการเกษตร
การผลิต
การบรรจุและจัดส่ง
อุปกรณ์ควบคุมคุณภาพ
ข้อได้เปรียบของเรา
ด้านคุณภาพ:
ความหนาน้อยกว่า 20 มม.เราใช้วัสดุ SUP9
ความหนาตั้งแต่ 20-30 มม.เราใช้วัสดุ 50CRVA
ความหนามากกว่า 30 มม.เราใช้วัสดุ 51CRV4
ความหนามากกว่า 50 มม.เราเลือก 52CrMoV4 เป็นวัตถุดิบ
เราควบคุมอุณหภูมิเหล็กอย่างเข้มงวดประมาณ 800 องศา
เราแกว่งสปริงในน้ำมันดับเป็นเวลา 10 วินาทีตามความหนาของสปริง
สปริงประกอบแต่ละอันถูกตั้งค่าภายใต้การขัดความเครียด
การทดสอบความล้าสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 150,000 รอบ
แต่ละรายการใช้สีอิเล็กโทรโฟเรติก
การทดสอบสเปรย์เกลือถึง 500 ชั่วโมง
ด้านเทคนิค
1. ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้: แหนบแสดงคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้โดยสารจะได้รับประสบการณ์การควบคุมที่คาดเดาได้และความสะดวกสบายในการขับขี่ตลอดการใช้งาน
2. การกระจายน้ำหนักอย่างมีประสิทธิภาพ: ด้วยการกระจายน้ำหนักและสินค้าของยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพ แหนบสปริงจึงช่วยเพิ่มสมดุลในการบรรทุกและส่งเสริมเสถียรภาพโดยรวม
3. การดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่า: แหนบมีความสามารถในการดูดซับและกันกระแทกจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบเป็นเลิศ ส่งผลให้การขับขี่นุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
4. ความต้านทานการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้น: ด้วยการบำบัดและการเคลือบที่เหมาะสม แหนบมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ช่วยยืดอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
5. ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม: การรีไซเคิลและการนำแหนบกลับมาใช้ซ้ำได้มีส่วนช่วยให้เกิดความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมโดยการอนุรักษ์ทรัพยากรและส่งเสริมแนวทางปฏิบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ด้านการบริการ
1、การปรับแต่ง: โรงงานของเราสามารถปรับแต่งแหนบให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนัก ขนาด และการกำหนดลักษณะของวัสดุ
2、ความเชี่ยวชาญ: พนักงานของโรงงานของเรามีความรู้และทักษะเฉพาะด้านในการออกแบบและผลิตแหนบเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูง
3、การควบคุมคุณภาพ: โรงงานของเราใช้มาตรการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทานของแหนบ
4、กำลังการผลิต: โรงงานของเรามีความสามารถในการผลิตแหนบในปริมาณมาก ตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมและลูกค้าต่างๆ
5、การจัดส่งตรงเวลา: กระบวนการผลิตและโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพของโรงงานของเราช่วยให้สามารถจัดส่งแหนบภายในระยะเวลาที่กำหนด ซึ่งสนับสนุนกำหนดการของลูกค้า
หมวดหมู่สินค้า
-
ชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์ Heavy Duty Leaf Spring สำหรับ NIS...
-
สปริงใบโค้งพาราโบลาด้านหลัง Mercedes Benz ของยุโรป
-
OEM Foundry Factory ชิ้นส่วนรถบรรทุกรถยนต์แหนบ...
-
1-51130-961-0 แหนบสำหรับงานหนักสำหรับ ISUZU ...
-
Europen VOLVO Parabolic แหนบหน้า 25783...
-
สปริงแหนบด้านหน้าของ Europen Scania 312935 สำหรับ...
