ยินดีต้อนรับสู่ CARHOME

แหนบหน้าอีซูซุ 1-51410-123-1

คำอธิบายสั้น:

หมายเลขชิ้นส่วน 1-51410-123-1 สี สีอิเล็กโทรโฟเรติก
ข้อมูลจำเพาะ 70×13 แบบอย่าง รถบรรทุก
วัสดุ SUP9 ขั้นต่ำ 100 ชุด
ฟรีอาร์ค 150 ความยาวการพัฒนา 1430
น้ำหนัก 48.9 กก จำนวนชิ้นทั้งหมด 7 ชิ้น
ท่าเรือ เซี่ยงไฮ้/เซียะเหมิน/อื่นๆ การชำระเงิน T/T,L/C,D/P
เวลาการส่งมอบ 15-30 วัน การรับประกัน 12 เดือน

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียด

微信Image_20240511173927

แหนบเหมาะสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก

1. สินค้าทั้งหมดมี 7 ชิ้น ขนาดวัตถุดิบคือ 70*13
2. วัตถุดิบคือ SUP9
3. ส่วนโค้งฟรีคือ 150 มม. ความยาวในการพัฒนาคือ 1430
4. การทาสีใช้การพ่นสีด้วยไฟฟ้า
5. นอกจากนี้เรายังสามารถผลิตฐานตามแบบของลูกค้าเพื่อออกแบบ

1. รายการทั้งหมดมี 5 ชิ้น (แต่เรายังสามารถทำ 6 ชิ้นได้ โดยชิ้นที่ 6 เป็นปะเก็น) ขนาดวัตถุดิบคือ 70 * 10
2. วัตถุดิบคือ SUP9
3. ส่วนโค้งฟรีคือ 50 มม. ความยาวในการพัฒนาคือ 970
4. การทาสีใช้การพ่นสีด้วยไฟฟ้า
5. นอกจากนี้เรายังสามารถผลิตฐานตามแบบของลูกค้าเพื่อออกแบบ

มีเฉพาะวัสดุ SUP9 เท่านั้นหรือไม่?

วัสดุเหล็กพิเศษทั่วไปสำหรับแหนบมีสี่ประเภท ได้แก่ SUP7, SUP9, 50CrVA และ 51CrV4

การเลือกวัสดุที่ดีที่สุดระหว่าง SUP7, SUP9, 50CrVA และ 51CrV4 สำหรับสปริงแผ่นเหล็กขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น คุณสมบัติทางกลที่ต้องการ สภาพการทำงาน และการพิจารณาต้นทุนนี่คือการเปรียบเทียบวัสดุเหล่านี้:

1.SUP7 และ SUP9:

ทั้งสองเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนที่ใช้กันทั่วไปสำหรับงานสปริง SUP7 และ SUP9 มีความยืดหยุ่น แข็งแรง และความเหนียวที่ดี ทำให้เหมาะสำหรับงานสปริงทั่วไป เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าและง่ายต่อการผลิต

อย่างไรก็ตาม อาจมีความต้านทานความล้าต่ำกว่าเมื่อเทียบกับโลหะผสมเหล็ก เช่น 50CrVA หรือ 51CrV4

2.50CrVA:

50CrVA เป็นเหล็กสปริงโลหะผสมที่ประกอบด้วยสารเติมแต่งโครเมียมและวาเนเดียม มีความแข็งแรง ความแข็ง และความต้านทานความล้าที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอน เช่น SUP7 และ SUP9.50CrVA เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพและความทนทานที่สูงกว่าภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักแบบวน

อาจเป็นที่ต้องการสำหรับการใช้งานหนักหรือมีความเครียดสูงซึ่งคุณสมบัติทางกลที่เหนือกว่าเป็นสิ่งสำคัญ

3. 51CrV4:

51CrV4 เป็นเหล็กสปริงโลหะผสมอีกชนิดหนึ่งที่มีโครเมียมและวาเนเดียม โดยมีคุณสมบัติคล้ายกับ 50CrVA แต่อาจมีความแข็งแรงและความเหนียวสูงกว่าเล็กน้อย 51CrV4 มักใช้ในการใช้งานที่มีความต้องการสูง เช่น ระบบกันสะเทือนของรถยนต์ ซึ่งจำเป็นต้องมีความต้านทานต่อความเมื่อยล้าและความทนทานที่ดีเยี่ยม

แม้ว่า 51CrV4 อาจให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า แต่ก็อาจมีต้นทุนที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอน เช่น SUP7 และ SUP9

โดยสรุป หากต้นทุนเป็นปัจจัยสำคัญและแอปพลิเคชันไม่ต้องการประสิทธิภาพสูงสุด SUP7 หรือ SUP9 ก็เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมอย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแกร่ง ความทนทานต่อความล้า และความทนทานที่สูงกว่า อาจเลือกใช้โลหะผสมเช่น 50CrVA หรือ 51CrV4ท้ายที่สุดแล้ว การเลือกควรอยู่บนพื้นฐานของการพิจารณาอย่างรอบคอบเกี่ยวกับข้อกำหนดและข้อจำกัดเฉพาะของการสมัคร

การใช้งาน

Isuzu_Plaza_Isuzu_Forward_TKG-FRR

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแหนบของรถบรรทุกขนาดเล็กของฉันต้องการอะไร?

ในการพิจารณาแหนบที่เหมาะสมสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กของคุณ คุณจะต้องพิจารณาปัจจัยหลายประการ:
1. รู้จักรถบรรทุกของคุณ: ระบุยี่ห้อ รุ่น และปีของรถบรรทุกขนาดเล็กของคุณ
2. พิจารณาน้ำหนักบรรทุก: พิจารณาน้ำหนักบรรทุกโดยทั่วไปที่รถบรรทุกของคุณบรรทุกเพื่อเลือกความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหมาะสม
3. ตรวจสอบสปริงปัจจุบัน: ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของแหนบปัจจุบันของคุณหากคุณกำลังเปลี่ยน
4. ประเภทระบบกันสะเทือน: ทราบว่ารถบรรทุกของคุณมีระบบกันสะเทือนแบบสปริงปกติ สปริงพาราโบลา หรือสปริงแบบหลายแหนบ
5. ขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ: ปรึกษาช่างเครื่องหรือแหล่งข้อมูลออนไลน์หากคุณไม่แน่ใจ
6. คำแนะนำของผู้ผลิต: ตรวจสอบกับผู้ผลิตรถบรรทุกเกี่ยวกับความเข้ากันได้
7. เครื่องมือออนไลน์: ใช้ฐานข้อมูลออนไลน์เพื่อค้นหาแหนบที่เข้ากันได้

อ้างอิง

1

มีแหนบหลายประเภท ซึ่งรวมถึงแหนบหลายแบบทั่วไป แหนบพาราโบลา ตัวเชื่อมโยงอากาศ และคานดึงแบบสปริง
ในแง่ของประเภทยานพาหนะ ได้แก่ แหนบกึ่งพ่วงสำหรับงานหนัก แหนบรถบรรทุก แหนบรถพ่วงงานเบา รถโดยสาร และแหนบเพื่อการเกษตร

การผลิต

1

การบรรจุและจัดส่ง

1

อุปกรณ์ควบคุมคุณภาพ

1

ข้อได้เปรียบของเรา

ด้านคุณภาพ:

1) วัตถุดิบ

ความหนาน้อยกว่า 20 มม.เราใช้วัสดุ SUP9

ความหนาตั้งแต่ 20-30 มม.เราใช้วัสดุ 50CRVA

ความหนามากกว่า 30 มม.เราใช้วัสดุ 51CRV4

ความหนามากกว่า 50 มม.เราเลือก 52CrMoV4 เป็นวัตถุดิบ

2) กระบวนการดับ

เราควบคุมอุณหภูมิเหล็กอย่างเข้มงวดประมาณ 800 องศา

เราแกว่งสปริงในน้ำมันดับเป็นเวลา 10 วินาทีตามความหนาของสปริง

3) การขัดแบบยิง

สปริงประกอบแต่ละอันถูกตั้งค่าภายใต้การขัดความเครียด

การทดสอบความล้าสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 150,000 รอบ

4) สีอิเล็กโทรฟอเรติก

แต่ละรายการใช้สีอิเล็กโทรโฟเรติก

การทดสอบสเปรย์เกลือถึง 500 ชั่วโมง

ด้านเทคนิค

1、การปรับแต่ง: โรงงานของเราสามารถปรับแต่งแหนบให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนัก ขนาด และการกำหนดลักษณะของวัสดุ
2、ความเชี่ยวชาญ: พนักงานของโรงงานของเรามีความรู้และทักษะเฉพาะด้านในการออกแบบและผลิตแหนบเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูง
3、การควบคุมคุณภาพ: โรงงานของเราใช้มาตรการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทานของแหนบ
4、กำลังการผลิต: โรงงานของเรามีความสามารถในการผลิตแหนบในปริมาณมาก ตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมและลูกค้าต่างๆ
5、การจัดส่งตรงเวลา: กระบวนการผลิตและโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพของโรงงานของเราช่วยให้สามารถจัดส่งแหนบภายในระยะเวลาที่กำหนด ซึ่งสนับสนุนกำหนดการของลูกค้า

ด้านการบริการ

1、การจัดส่งตรงเวลา: กระบวนการผลิตและลอจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพของโรงงานช่วยให้สามารถจัดส่งแหนบได้ภายในระยะเวลาที่กำหนด ซึ่งสนับสนุนกำหนดการของลูกค้า
2、การเลือกวัสดุ: โรงงานมีตัวเลือกวัสดุมากมายสำหรับแหนบ รวมถึงเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง วัสดุคอมโพสิต และโลหะผสมอื่นๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย
3、การสนับสนุนทางเทคนิค: โรงงานให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคและคำแนะนำแก่ลูกค้าเกี่ยวกับการเลือกแหนบ การติดตั้ง และการบำรุงรักษา
4、ความคุ้มค่า: กระบวนการผลิตที่คล่องตัวของโรงงานและการประหยัดต่อขนาดส่งผลให้ราคาแหนบที่แข่งขันได้
5、นวัตกรรม: โรงงานลงทุนอย่างต่อเนื่องในการวิจัยและพัฒนาเพื่อปรับปรุงการออกแบบ สมรรถนะ และประสิทธิภาพของแหนบ
6、การบริการลูกค้า: โรงงานมีทีมบริการลูกค้าที่ตอบสนองและสนับสนุนเพื่อตอบคำถาม ให้ความช่วยเหลือ และรับประกันความพึงพอใจโดยรวมกับผลิตภัณฑ์และบริการแหนบ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา